13. 비행기 날개 종횡비의 비율이 커지면 나타나는 현상으로 맞는 것은 무엇인가?
① 유해항력이 감소한다.
② 활공성능이 안 좋아진다.
③ 유도항력이 증가한다.
④ 실속이 감소한다.
정답 : ④
날개의 종횡비(ASPECT RATIO) :
날개 가로 길이(SPAN스팬)와 세로길이(CHORD코드)의 비
AR = Span/Chord
종횡비라고도 말하면 일반적으로 AR로 표기를 한다. 말 그대로 가로의 길이(날개길이 Span)와 세로의 길이(시위의 길이)와의 비를 말한다. 그러나 세로의 길이는 날개중심부분은 가장 길고, 날개 끝 부분으로 갈수록 짧어지게 되어 다음가 같이 변형하여 가로 세로비를 구한다.
가로세로비 = 날개길이/시위길이 = 날개길이의 제곱/날개면적
가로세로비가 크다는 것은 그 만큼 활공성능이 향상이 된다. 따라서 초급 글라이더 보다는중, 고급 글라이더로 갈 수록 가로세로비는 증가를 하게된다. 가로세로비가 증가를 하면 동일 면적을 가진 글라이더보다 양력 발생이 많으며 날개 양쪽 끝에 발생하는 익단와류(날개끝 와류 wing tip vortex)의 영향이 적어 유도항력을 적게 받게 된다. 가로세로비가 증가를 하게 되면 양항비(L/D)가 증가하고 양력발생도 증가를 하게되지만 가로세로비가 작은 글라이더보다 실속각이 작아지는 단점도 있다.
#항력의 종류
- 형상항력(날개앞 모양에 따른 항력)
- 마찰항력(표면의 거칠기에 따른 항력)
- 유도항력(양력의 영향으로 생기는 항력)
- 조파항력(공기의 압축성 충격파에 의한 항력)
날개의 종횡비(ASPECT RATIO) :
날개 가로 길이(SPAN스팬)와 세로길이(CHORD코드)의 비
AR = Span/Chord
종횡비라고도 말하면 일반적으로 AR로 표기를 한다. 말 그대로 가로의 길이(날개길이 Span)와 세로의 길이(시위의 길이)와의 비를 말한다. 그러나 세로의 길이는 날개중심부분은 가장 길고, 날개 끝 부분으로 갈수록 짧어지게 되어 다음가 같이 변형하여 가로 세로비를 구한다.
가로세로비 = 날개길이/시위길이 = 날개길이의 제곱/날개면적
가로세로비가 크다는 것은 그 만큼 활공성능이 향상이 된다. 따라서 초급 글라이더 보다는중, 고급 글라이더로 갈 수록 가로세로비는 증가를 하게된다. 가로세로비가 증가를 하면 동일 면적을 가진 글라이더보다 양력 발생이 많으며 날개 양쪽 끝에 발생하는 익단와류(날개끝 와류 wing tip vortex)의 영향이 적어 유도항력을 적게 받게 된다. 가로세로비가 증가를 하게 되면 양항비(L/D)가 증가하고 양력발생도 증가를 하게되지만 가로세로비가 작은 글라이더보다 실속각이 작아지는 단점도 있다.
#항력의 종류
- 형상항력(날개앞 모양에 따른 항력)
- 마찰항력(표면의 거칠기에 따른 항력)
- 유도항력(양력의 영향으로 생기는 항력)
- 조파항력(공기의 압축성 충격파에 의한 항력)
17. 다음 중 가장 큰 금액의 과태료는 어느 것인가?
① 변경신고, 이전신고, 말소신고를 하지 않은 자.
② 초경량 비행장치를 신고하지 않은 자.
③ 조종자 자격증명 없이 초경량 비행장치를 비행한 자.
④ 안전성 인증을 받지 않고 비행한 자.
30. 다음이 설명하는 용어는?
날개골의 임의 지점에 중심을 잡고 받음각의 변화를 주면 기수를 올리고 내리는 피칭 모멘트가 발생하는데 이 모멘트의 값이 받음각에 관계없이 일정한 지점을 말한다.
① 압력중심
② 공력중심
③ 무게중심
④ 평균공력시위
35. 지상 METAR 보고에서 바람 방향, 즉 풍향의 기준은 무엇인가?
① 자북
② 진북
③ 도북
④ 자북과 도북
정답 : ②
METAR 보고서 : 공항별 정시 기상관측
- 매 시각 정시 5분전에 발생(인천공항의 경우 30분마다 관측)
- 공항의 기상상태를 보고하는 기본관측
자북 : 지구에는 자기장이 흐르고 있다. 지구의 N극과 S극을 각각의 점으로 잡았을때의 방향을 말한다.
진북 : 지구의 중심과 북극성을 다른 한 점으로 잡았을 때의 방향을 말한다. 자전축의 선분을 나타내기도 한다.
도북 : 지도상에서의 북쪽을 의미한다. 지구는 구모양으로 생겼고, 실제로 땅도 그렇게 이어져 있다. 그렇지만, 이 지구를 투영법을 이용해 2차원 평면으로 바꾸면서 왜곡이 일어난다.
METAR 보고서 : 공항별 정시 기상관측
- 매 시각 정시 5분전에 발생(인천공항의 경우 30분마다 관측)
- 공항의 기상상태를 보고하는 기본관측
자북 : 지구에는 자기장이 흐르고 있다. 지구의 N극과 S극을 각각의 점으로 잡았을때의 방향을 말한다.
진북 : 지구의 중심과 북극성을 다른 한 점으로 잡았을 때의 방향을 말한다. 자전축의 선분을 나타내기도 한다.
도북 : 지도상에서의 북쪽을 의미한다. 지구는 구모양으로 생겼고, 실제로 땅도 그렇게 이어져 있다. 그렇지만, 이 지구를 투영법을 이용해 2차원 평면으로 바꾸면서 왜곡이 일어난다.
40. 수직으로 발달한 구름으로 강우가 예상되는 구름은?
① CU(적운)
② St(층운)
③ As(고층운)
④ Ci(권운)
정답 : ①
■ 비(nimbus)를 포함한 구름은 난층운(nimbostratus), 적란운(cumulonimbus)이 포함된다.
■ 구름의 종류
1. 상층운 : 권운(Ci), 권적운(Cc), 권층운(Cs)
2. 중층운 : 고층운(As), 고적운(Ac)
3. 하층운 : 층운(St), 층적운(Sc), 난층운(Ns)
4. 연직운(수직으로 발달한 구름) : 적란운(Cb), 적운(Cu)
1. 상층운 : 6,000m 이상 상공에서 형성된다. 공기가 차고, 건조, 빙정으로 형성, 얇은 층을 이룬다.
(1) 권운/새털구름(cirrus : Ci) : 작은 조각이나 흩어져 있는 띠 모양의 구름. 주로 저기압이 형성되기 전에 나타난다. 줄무늬 모양의 구름.
(2) 권적운/털쌘구름(cirrocumulus : Cc) : 털샌구름, 비늘구름, 조개구름 . 흰색 또는 회색 반점이나 띠 모양을 한 구름. 종종 줄지은 배열을 보인다. 양틀 모양의 작은 덩어리 구름.
(3) 권층운/털층구름(cirrostratus : Cs) : 하늘을 완전히 덮어 태양 주변으로 후광을 만들어 내는 희끄무레한 구름. 무리가 나타나는 엷은 층 모양의 구름.
2. 중층운/중층구름(middle clouds) : 2,000~6,000m의 고도에 있는 구름. 물방울과 얼음 알갱이로 구성되어 있다.
(1) 고층운/높층구름(altostratus : As) : 하늘을 완전히 덮고 있으나 후광 현상 없이 태양을 볼 수 있는 회색 구름. 호우를 내리게 한다. 층 모양의 엷은 흑색 구름.
(2) 고적운/높쌘구름(altocumulus : Ac) : 흰색이나 회색의 큰 덩어리로 이루어진 구름. 때때로 나란한 층을 이루며, 저기압이 다가올 징조이다. 양 때가 줄을 지은 모양의 구름.
3. 하층운/밑턱구름(low clouds) : 물방울과 얼음 알갱이가 간간이 섞여 있는 구름. 고도가 2,000m를 넘지 않으며, 때때로 쉬지 않고 계속되는 비를 내리게 한다.
(1) 층운/층구름(stratus : St) : 구름의 높이가 그다지 높지 않음. 이 층운사이로 푸른 하늘이 보일때도 있다. 가끔 안개비가 내리기도 한다. 안개와 비슷하게 연속적인 막을 만드는 회색 구름. 지상에 닿지는 않고, 약간의 비를 내리게 한다. 층 모양의 구름.
(2) 층적운/층쌘구름(stratocumulus : Sc) : 10종 운형 중 하층운에 속하는 구름으로 층쌘구름, 연속적인 두루마리처럼 둥글둥글한 층으로 늘어선 회색과 흰색의 구름. 대체로 비를 내리게 하지는 않는다. 두껍거나 평편한 덩어리 모양의 구름.
(3) 난층운/비층구름(nimbostratus : Ns) : 진한회색, 비층구름.Ns, 태양을 완전히 가릴 정도로 짙고 어두운 층으로 된 구름. 지속적인 강수의 원인이 된다. 두껍고 눈․ 비를 내리는 검은 회색 구름.
4. 연직운/연직구름(clouds of vertical development) : 밑면은 낮은 고도에 있지만 매우 높게 솟아 있는 형태의 구름. 적운과 적란운의 두 유형이 있다.
(1) 적운/쌘구름(cumulus : Cu) : 갠 날씨의 윤곽이 매우 뚜렷한 구름. 밑면은 회색이고 편평하며, 윗부분은 흰색이고 둥글게 융기되어 있다. 수직으로 두껍게 발달한 구름.
(2) 적란운/쌘비구름(cumulonimbus : Cb) : 세찬 강수를 일으킬 수 있는 매우 웅장한 구름. 두께가 10㎞에 이르고 아랫부분은 매우 어둡다. 수직으로 발달해 탑 모양을 이루는 큰 구름.
■ 비(nimbus)를 포함한 구름은 난층운(nimbostratus), 적란운(cumulonimbus)이 포함된다.
■ 구름의 종류
1. 상층운 : 권운(Ci), 권적운(Cc), 권층운(Cs)
2. 중층운 : 고층운(As), 고적운(Ac)
3. 하층운 : 층운(St), 층적운(Sc), 난층운(Ns)
4. 연직운(수직으로 발달한 구름) : 적란운(Cb), 적운(Cu)
1. 상층운 : 6,000m 이상 상공에서 형성된다. 공기가 차고, 건조, 빙정으로 형성, 얇은 층을 이룬다.
(1) 권운/새털구름(cirrus : Ci) : 작은 조각이나 흩어져 있는 띠 모양의 구름. 주로 저기압이 형성되기 전에 나타난다. 줄무늬 모양의 구름.
(2) 권적운/털쌘구름(cirrocumulus : Cc) : 털샌구름, 비늘구름, 조개구름 . 흰색 또는 회색 반점이나 띠 모양을 한 구름. 종종 줄지은 배열을 보인다. 양틀 모양의 작은 덩어리 구름.
(3) 권층운/털층구름(cirrostratus : Cs) : 하늘을 완전히 덮어 태양 주변으로 후광을 만들어 내는 희끄무레한 구름. 무리가 나타나는 엷은 층 모양의 구름.
2. 중층운/중층구름(middle clouds) : 2,000~6,000m의 고도에 있는 구름. 물방울과 얼음 알갱이로 구성되어 있다.
(1) 고층운/높층구름(altostratus : As) : 하늘을 완전히 덮고 있으나 후광 현상 없이 태양을 볼 수 있는 회색 구름. 호우를 내리게 한다. 층 모양의 엷은 흑색 구름.
(2) 고적운/높쌘구름(altocumulus : Ac) : 흰색이나 회색의 큰 덩어리로 이루어진 구름. 때때로 나란한 층을 이루며, 저기압이 다가올 징조이다. 양 때가 줄을 지은 모양의 구름.
3. 하층운/밑턱구름(low clouds) : 물방울과 얼음 알갱이가 간간이 섞여 있는 구름. 고도가 2,000m를 넘지 않으며, 때때로 쉬지 않고 계속되는 비를 내리게 한다.
(1) 층운/층구름(stratus : St) : 구름의 높이가 그다지 높지 않음. 이 층운사이로 푸른 하늘이 보일때도 있다. 가끔 안개비가 내리기도 한다. 안개와 비슷하게 연속적인 막을 만드는 회색 구름. 지상에 닿지는 않고, 약간의 비를 내리게 한다. 층 모양의 구름.
(2) 층적운/층쌘구름(stratocumulus : Sc) : 10종 운형 중 하층운에 속하는 구름으로 층쌘구름, 연속적인 두루마리처럼 둥글둥글한 층으로 늘어선 회색과 흰색의 구름. 대체로 비를 내리게 하지는 않는다. 두껍거나 평편한 덩어리 모양의 구름.
(3) 난층운/비층구름(nimbostratus : Ns) : 진한회색, 비층구름.Ns, 태양을 완전히 가릴 정도로 짙고 어두운 층으로 된 구름. 지속적인 강수의 원인이 된다. 두껍고 눈․ 비를 내리는 검은 회색 구름.
4. 연직운/연직구름(clouds of vertical development) : 밑면은 낮은 고도에 있지만 매우 높게 솟아 있는 형태의 구름. 적운과 적란운의 두 유형이 있다.
(1) 적운/쌘구름(cumulus : Cu) : 갠 날씨의 윤곽이 매우 뚜렷한 구름. 밑면은 회색이고 편평하며, 윗부분은 흰색이고 둥글게 융기되어 있다. 수직으로 두껍게 발달한 구름.
(2) 적란운/쌘비구름(cumulonimbus : Cb) : 세찬 강수를 일으킬 수 있는 매우 웅장한 구름. 두께가 10㎞에 이르고 아랫부분은 매우 어둡다. 수직으로 발달해 탑 모양을 이루는 큰 구름.
| 예상문제1회 | ||||
| 1 | ① | ② | ③ | ④ |
| 2 | ① | ② | ③ | ④ |
| 3 | ① | ② | ③ | ④ |
| 4 | ① | ② | ③ | ④ |
| 5 | ① | ② | ③ | ④ |
| 6 | ① | ② | ③ | ④ |
| 7 | ① | ② | ③ | ④ |
| 8 | ① | ② | ③ | ④ |
| 9 | ① | ② | ③ | ④ |
| 10 | ① | ② | ③ | ④ |
| 11 | ① | ② | ③ | ④ |
| 12 | ① | ② | ③ | ④ |
| 13 | ① | ② | ③ | ④ |
| 14 | ① | ② | ③ | ④ |
| 15 | ① | ② | ③ | ④ |
| 16 | ① | ② | ③ | ④ |
| 17 | ① | ② | ③ | ④ |
| 18 | ① | ② | ③ | ④ |
| 19 | ① | ② | ③ | ④ |
| 20 | ① | ② | ③ | ④ |
| 21 | ① | ② | ③ | ④ |
| 22 | ① | ② | ③ | ④ |
| 23 | ① | ② | ③ | ④ |
| 24 | ① | ② | ③ | ④ |
| 25 | ① | ② | ③ | ④ |
| 26 | ① | ② | ③ | ④ |
| 27 | ① | ② | ③ | ④ |
| 28 | ① | ② | ③ | ④ |
| 29 | ① | ② | ③ | ④ |
| 30 | ① | ② | ③ | ④ |
| 31 | ① | ② | ③ | ④ |
| 32 | ① | ② | ③ | ④ |
| 33 | ① | ② | ③ | ④ |
| 34 | ① | ② | ③ | ④ |
| 35 | ① | ② | ③ | ④ |
| 36 | ① | ② | ③ | ④ |
| 37 | ① | ② | ③ | ④ |
| 38 | ① | ② | ③ | ④ |
| 39 | ① | ② | ③ | ④ |
| 40 | ① | ② | ③ | ④ |