2023년 12월 12일 (화)
- 15:012023년 12월 12일 (화) 15:01 차이 역사 +20 통신방식별 장단점 →통신방식별 장단점
- 15:012023년 12월 12일 (화) 15:01 차이 역사 +30 통신방식별 장단점 →통신방식별 장단점
- 15:002023년 12월 12일 (화) 15:00 차이 역사 +6 통신방식별 장단점 →통신방식별 장단점
- 14:592023년 12월 12일 (화) 14:59 차이 역사 +163 대문 →초경량비행장치
- 14:582023년 12월 12일 (화) 14:58 차이 역사 −671 대문 내용을 "== 초경량비행장치 =="(으)로 바꿈 태그: 대체됨
- 14:582023년 12월 12일 (화) 14:58 차이 역사 −11,192 대문 →Part 1. 항공법규 및 인적요인 태그: 대체됨
- 01:202023년 12월 12일 (화) 01:20 차이 역사 0 잔글 대문 "대문" 문서의 보호를 해제했습니다
- 01:162023년 12월 12일 (화) 01:16 차이 역사 0 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 확인
- 01:142023년 12월 12일 (화) 01:14 차이 역사 +4 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:122023년 12월 12일 (화) 01:12 차이 역사 +4 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:122023년 12월 12일 (화) 01:12 차이 역사 +13 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:122023년 12월 12일 (화) 01:12 차이 역사 +8 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:122023년 12월 12일 (화) 01:12 차이 역사 −21 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:112023년 12월 12일 (화) 01:11 차이 역사 +34 비행 전 공역 확인 →비행 전 공역 철저
- 01:102023년 12월 12일 (화) 01:10 차이 역사 +700 새글 비행 전 공역 확인 새 문서: == 비행 전 공역 철저 == * 장애물을 확인한다.(특히 전신주, 구조물, 수목등) * 시정을 확보한다 (수펑시정 약 300m, 수직수정 50m) 풍항및풍속을확인한다 차량 및 구경꾼 접근을통제한다 군/소방/경찰 헬기 등 저고도 접근에 대비하여 관잘자를 배치한다. 송전선(15.4만∼76. 5만 V) 주변 비행을 해서는 안된다 (정전사태 등 심각한 피해 우려) 일반도로 주변 배전선(22 9만V)...
2023년 12월 11일 (월)
- 23:512023년 12월 11일 (월) 23:51 차이 역사 +3 비행 로그북 작성 시 주의사항 →비행 로그북 작성 시 주의사항
- 23:512023년 12월 11일 (월) 23:51 차이 역사 +3 비행 로그북 작성 시 주의사항 →비행 로그북 작성 시 주의사항
- 23:502023년 12월 11일 (월) 23:50 차이 역사 +3 비행 로그북 작성 시 주의사항 →비행 로그북 작성 시 주의사항
- 23:502023년 12월 11일 (월) 23:50 차이 역사 0 비행 로그북 작성 시 주의사항 →비행 로그북 작성 시 주의사항
- 23:492023년 12월 11일 (월) 23:49 차이 역사 +1,511 새글 비행 로그북 작성 시 주의사항 새 문서: == 비행 로그북 작성 시 주의사항 == === (1) 비행 로그북은 기체를 기준으로 작성하여야 함 === • 비행 로그북을 작성하는 지도조종자는 반드시 해당 교육기관의 소속 교관이어야 함, 다만, 조종자증명을 취득한 조종자 본인이 직접 작성하는 로그북은 객관적 증빙이 가능한 서류(예시 : 조종자 본인이 계약당사자인 방제계약서・촬영계약서 등)를 함께 제출하는 경우...
- 19:172023년 12월 11일 (월) 19:17 차이 역사 +72 지상통제시스템(GCS)의 분류 →지상통제시스템(GCS)
2023년 12월 9일 (토)
- 23:232023년 12월 9일 (토) 23:23 차이 역사 0 AC/DC 모터 비교 →AC/DC 모터 비교
- 23:222023년 12월 9일 (토) 23:22 차이 역사 −31 AC/DC 모터 비교 →AC/DC 모터 비교
- 23:212023년 12월 9일 (토) 23:21 차이 역사 +1,468 새글 AC/DC 모터 비교 새 문서: == AC/DC 모터 비교 == <h2>AC 모터 vs DC 모터</h2> <table class="table table-bordered"> <thead> <tr> <th>특징</th> <th>AC 모터</th> <th>DC 모터</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>전원 공급</td> <td>교류 전원 (AC)</td> <td>직류 전원 (DC)</td> </tr> <tr> <td>속도 제어</td> <td>어려움 (일반적으로 고정 속도)</td> <td>쉬움 (...
- 22:352023년 12월 9일 (토) 22:35 차이 역사 +3 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:332023년 12월 9일 (토) 22:33 차이 역사 +96 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:112023년 12월 9일 (토) 22:11 차이 역사 +124 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:112023년 12월 9일 (토) 22:11 차이 역사 0 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:102023년 12월 9일 (토) 22:10 차이 역사 +38 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:102023년 12월 9일 (토) 22:10 차이 역사 +991 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:072023년 12월 9일 (토) 22:07 차이 역사 +3 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:072023년 12월 9일 (토) 22:07 차이 역사 +25 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:062023년 12월 9일 (토) 22:06 차이 역사 −4 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:062023년 12월 9일 (토) 22:06 차이 역사 0 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 →SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기
- 22:062023년 12월 9일 (토) 22:06 차이 역사 +610 새글 SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 새 문서: == SHELL 모델의 핵심요인인 인간과 주변의 상관 관계 만들기 == <table class='table table-bordered'> <tr class='warning'> <th>구분</th> <th>내용</th> </tr> • 이 인터페이스는 인간과 기계시스템과 관련하여 가장 일반적으로 고려되는 인터페이스이다. - 인체의 착석 특성에 맞는 항공기 좌석 설계 등 - 사용자의 감각 및 정보 처리 특성에 부합하는 디스플레이 등 - 올바른 동작제어,...
- 20:132023년 12월 9일 (토) 20:13 차이 역사 +180 수면의 단계 →수면의 단계
- 20:132023년 12월 9일 (토) 20:13 차이 역사 +18 수면의 단계 →수면의 단계
- 20:122023년 12월 9일 (토) 20:12 차이 역사 +935 새글 수면의 단계 새 문서: == 수면의 단계 == <table class='table table-bordered'> <tr class='warning'> <th>비REM 수면</th> <th>REM(Rapid Eye Movement : 급속안구운동) 수면</th> </tr> <tr> <td> <ul> <li>뇌파에 따라 1∼3단계로 구분</li> <li>1, 2단계를 거쳐 깊은 수면인 3단계 수면으로 진행</li> <li>1, 2단계는 얕은 잠을 자는 단계(약 55%), 3단계는 약 20%</li> <li>3단계 수면 = 서파수먼(Slow wave sleep: 숙면)</li> <li>3단계 수면시기에...
- 09:582023년 12월 9일 (토) 09:58 차이 역사 +4 인적요인의 목적 →인적요인의 목적
- 09:572023년 12월 9일 (토) 09:57 차이 역사 −6 인적요인의 목적 →인적요인의 목적
- 09:572023년 12월 9일 (토) 09:57 차이 역사 +1 인적요인의 목적 →인적요인의 목적
2023년 12월 6일 (수)
- 11:232023년 12월 6일 (수) 11:23 차이 역사 +15 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:222023년 12월 6일 (수) 11:22 차이 역사 +937 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:162023년 12월 6일 (수) 11:16 차이 역사 +456 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:112023년 12월 6일 (수) 11:11 차이 역사 +371 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:102023년 12월 6일 (수) 11:10 차이 역사 +63 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:092023년 12월 6일 (수) 11:09 차이 역사 +750 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:062023년 12월 6일 (수) 11:06 차이 역사 +408 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
- 11:022023년 12월 6일 (수) 11:02 차이 역사 +1,172 우리나라 항공법 →우리나라 항공법
2023년 12월 5일 (화)
- 19:362023년 12월 5일 (화) 19:36 차이 역사 +256 새글 항공안전법 벌칙 초경량비행장치 항공안전법 벌칙