경고: 이 문서의 오래된 판을 편집하고 있습니다. 이것을 게시하면, 이 판 이후로 바뀐 모든 편집이 사라집니다. 경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!== 우리나라 항공법 == (1) 항공법 제정 및 연혁 : 1961년 3월 제정, 2017년 3월 30일 부 분법 <table class='table table-bordered'> <tr class='danger'> <th style='width:20%;'>구분</th> <th style='width:80%;'>내용</th> </tr> <tr> <td style='vertical-align:middle;'>1961.3월</td> <td class='text-left' style='text-align:left;'> 대한민국 최초 항공법 제정(1961.6.8일 부 시행) <ul> <li>총 10개 장, 143개 조문으로 구성</li> <li>민간항공의 발전 지원하는 한편 항공안전과 항공질서를 유지하는 제도적인 틀을 마련</li> </ul> </td> </tr> <tr> <td style='vertical-align:middle;'>2010.7월</td> <td class='text-left' style='text-align:left;'> <ul> <li>항공법령 전면 정비 방침 결정(장관)</li> - 추진 배경 </ul> <ul> <li>현행 항공법은 항공 관련 모든 내용을 규정, 그 내용이 방대하고 법령체계도 복잡</li> <li>항공안전업무의 전문성 / 효율성 제고와 항공여건 변화에 탄력적 대처 필요</li> </td> </tr> <tr> <td style='vertical-align:middle;'>2010.8월 ~ 2011.2월</td> <td><ul><li>항공법령 전면정비 연구용역(태평양 법무법인)</li></ul></td> </tr> <tr> <td style='vertical-align:middle;'>2015.12월</td> <td><ul><li>국회 본회의 통과</li></ul></td> </tr> <tr> <td style='vertical-align:middle;'>2017.3.30일 부</td> <td> </td> </tr> 요약: 초경량비행장치 이론과정에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요. 또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 초경량비행장치 이론과정:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요! 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)