(새 문서: ・항공기의 항행에 적합하도록 항행안전무선시설(VOR 등)을 이용하여 설정하는 공간의 통로(Corridor) :VOR : 비행하는 항공기에게 VHF대역에서 방위각 정보를 제공하는 지상시설로 초단파 전방향 무선표지(VHF Omni(directional) Range)의 약자이다. ・폭 : 보통 중심선 좌우 5NM 일정한 폭 ・항공로 폭 및 고도 : MEA~FL600 까지의 공역 ・A등급 공역 : FL 200초과 ~ FL 600 까지의 공역...) |
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・항공기의 항행에 적합하도록 항행안전무선시설(VOR 등)을 이용하여 설정하는 공간의 통로(Corridor) | '''・항공기의 항행에 적합하도록 항행안전무선시설(VOR 등)을 이용하여 설정하는 공간의 통로(Corridor)''' | ||
:VOR : 비행하는 항공기에게 VHF대역에서 방위각 정보를 제공하는 지상시설로 초단파 전방향 무선표지(VHF Omni(directional) Range)의 약자이다. | :'''VOR''' : 비행하는 항공기에게 VHF대역에서 방위각 정보를 제공하는 지상시설로 초단파 전방향 무선표지(VHF Omni(directional) Range)의 약자이다. | ||
・폭 : 보통 중심선 좌우 5NM 일정한 폭 | '''・폭''' : 보통 중심선 좌우 5NM 일정한 폭 | ||
・항공로 폭 및 고도 : MEA~FL600 까지의 공역 | '''・항공로 폭 및 고도''' : MEA~FL600 까지의 공역 | ||
・A등급 공역 : FL 200초과 ~ FL 600 까지의 공역 | '''・A등급 공역''' : FL 200초과 ~ FL 600 까지의 공역 | ||
・D등급 공역 : 최저항공로고도(MEA) 이상 ~ FL 200 이하의 공역 | '''・D등급 공역''' : 최저항공로고도(MEA) 이상 ~ FL 200 이하의 공역 | ||
:FL(Flight Level) : FL(Flight Level)은 항공기의 비행고도를 나타내는 표준 단위 중 하나입니다. FL은 기압고도와 달리 기압에 의존하지 않고 대기압의 변화에 영향을 받지 않습니다. FL은 항공기가 특정 압력면을 횡단하는 것을 기준으로 측정됩니다.FL 200 = 20,000ft | ''':FL(Flight Level)''' : FL(Flight Level)은 항공기의 비행고도를 나타내는 표준 단위 중 하나입니다. FL은 기압고도와 달리 기압에 의존하지 않고 대기압의 변화에 영향을 받지 않습니다. FL은 항공기가 특정 압력면을 횡단하는 것을 기준으로 측정됩니다.FL 200 = 20,000ft | ||
우리나라 항공로 : 총 52개(국제 11개, 국내 41개) | 우리나라 항공로 : 총 52개(국제 11개, 국내 41개) | ||
2023년 12월 16일 (토) 22:55 판
・항공기의 항행에 적합하도록 항행안전무선시설(VOR 등)을 이용하여 설정하는 공간의 통로(Corridor)
- VOR : 비행하는 항공기에게 VHF대역에서 방위각 정보를 제공하는 지상시설로 초단파 전방향 무선표지(VHF Omni(directional) Range)의 약자이다.
・폭 : 보통 중심선 좌우 5NM 일정한 폭
・항공로 폭 및 고도 : MEA~FL600 까지의 공역
・A등급 공역 : FL 200초과 ~ FL 600 까지의 공역
・D등급 공역 : 최저항공로고도(MEA) 이상 ~ FL 200 이하의 공역
:FL(Flight Level) : FL(Flight Level)은 항공기의 비행고도를 나타내는 표준 단위 중 하나입니다. FL은 기압고도와 달리 기압에 의존하지 않고 대기압의 변화에 영향을 받지 않습니다. FL은 항공기가 특정 압력면을 횡단하는 것을 기준으로 측정됩니다.FL 200 = 20,000ft 우리나라 항공로 : 총 52개(국제 11개, 국내 41개)