(새 문서: '''Notice to Airmen(NOTAM)/항공고시보''' 항공보안을 위한 시설, 업무 또는 방식 등의 설치와 변경, 위험의 존재 등에 대해서 운항 관계자에게 국가에서 실시하는 고시로 기상정보와 함께 항공기 운항에 없어서는 안 될 중요한 정보이다. 조종사는 비행에 앞서 반드시 NOTAM을 체크하여 출발의 가부, 코스의 선정 등 비행계획의 자료로 삼고 있다. NOTAM이라는 용어는 1947년 4...) |
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NOTAM이라는 용어는 1947년 4월 4일 발효된 국제민간항공정보서비스의 허가에 따라 상용되었다. 조종사들에게 전달되는 알림은, 각 나라의 항공부처들에 의해 정기적으로 출판된다. 국제민간항공정보서비스의 많은 개발과 규칙 개정을 통해 많은 것들이 자동화되었다. | NOTAM이라는 용어는 1947년 4월 4일 발효된 국제민간항공정보서비스의 허가에 따라 상용되었다. 조종사들에게 전달되는 알림은, 각 나라의 항공부처들에 의해 정기적으로 출판된다. 국제민간항공정보서비스의 많은 개발과 규칙 개정을 통해 많은 것들이 자동화되었다. | ||
항공고시보는 <span class='bsd'3개월</span> 이상 유효해서는 안된다. | |||
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2023년 12월 21일 (목) 16:35 판
Notice to Airmen(NOTAM)/항공고시보
항공보안을 위한 시설, 업무 또는 방식 등의 설치와 변경, 위험의 존재 등에 대해서 운항 관계자에게 국가에서 실시하는 고시로 기상정보와 함께 항공기 운항에 없어서는 안 될 중요한 정보이다. 조종사는 비행에 앞서 반드시 NOTAM을 체크하여 출발의 가부, 코스의 선정 등 비행계획의 자료로 삼고 있다.
NOTAM이라는 용어는 1947년 4월 4일 발효된 국제민간항공정보서비스의 허가에 따라 상용되었다. 조종사들에게 전달되는 알림은, 각 나라의 항공부처들에 의해 정기적으로 출판된다. 국제민간항공정보서비스의 많은 개발과 규칙 개정을 통해 많은 것들이 자동화되었다.
항공고시보는 <span class='bsd'3개월 이상 유효해서는 안된다.
NOTAM에는 다음과 같은 내용이 포함되어 있다.
- 비행체(로켓) 발사 및 군사훈련
- VIP가 탑승한 항공기 이착륙
- 활주로폐쇄 및 활주로 상태
- 비행에 영항을 줄 수 있는 기상상태
- 수능으로 인한 일시적 공항 이착륙 금지
- 항공보안무선시설 고장