(새 문서: * '''바람시어(wind shear)''' : 갑작스럽게 바람의 방향이나 세기가 바뀌는 난기류의 일종이다. 2020년 9월 29일자로 기상법 시행령 개정에 따라 용어 "'''윈드시어'''"가 "'''급변풍'''"으로 변경되었다. * '''바람시어(wind shear)'''는 항공기의 이・착륙 과정에서 매우 큰 영향을 준다. * 일반적으로 조종사는 비행경로를 따라 정풍 또는 배풍이 얼마나 변할 것인가와 바람 경도로...) |
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* 항공기가 이・착륙할 때에 활주로 근처에서 바람시어는 정풍이나 배풍의 급격한 증가 또는 감소를 초래하여 항공기의 실속이나 비정상적인 고도상승을 초래하고 측풍에 의해 활주로 이탈을 초래한다. | * 항공기가 이・착륙할 때에 활주로 근처에서 바람시어는 정풍이나 배풍의 급격한 증가 또는 감소를 초래하여 항공기의 실속이나 비정상적인 고도상승을 초래하고 측풍에 의해 활주로 이탈을 초래한다. | ||
* 이와 같이 최종 접근로나 이륙로 또는 초기 이륙 직후의 고도상승로를 따라 발생하는 지상 2,000ft 이하의 바람시어를 저층 바람시어(low level wind shear)라고 한다. 보통 저층 바람시어의 강도는 연직 바람시어의 강도로 나타난다. | * 이와 같이 최종 접근로나 이륙로 또는 초기 이륙 직후의 고도상승로를 따라 발생하는 지상 2,000ft 이하의 바람시어를 저층 바람시어(low level wind shear)라고 한다. 보통 저층 바람시어의 강도는 연직 바람시어의 강도로 나타난다. | ||
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2023년 12월 18일 (월) 16:09 기준 최신판
- 바람시어(wind shear) : 갑작스럽게 바람의 방향이나 세기가 바뀌는 난기류의 일종이다. 2020년 9월 29일자로 기상법 시행령 개정에 따라 용어 "윈드시어"가 "급변풍"으로 변경되었다.
- 바람시어(wind shear)는 항공기의 이・착륙 과정에서 매우 큰 영향을 준다.
- 일반적으로 조종사는 비행경로를 따라 정풍 또는 배풍이 얼마나 변할 것인가와 바람 경도로 바람이 얼마나 변할 것인가에 관심을 갖는다.
- 항공기가 이・착륙할 때에 활주로 근처에서 바람시어는 정풍이나 배풍의 급격한 증가 또는 감소를 초래하여 항공기의 실속이나 비정상적인 고도상승을 초래하고 측풍에 의해 활주로 이탈을 초래한다.
- 이와 같이 최종 접근로나 이륙로 또는 초기 이륙 직후의 고도상승로를 따라 발생하는 지상 2,000ft 이하의 바람시어를 저층 바람시어(low level wind shear)라고 한다. 보통 저층 바람시어의 강도는 연직 바람시어의 강도로 나타난다.
| 저층 바람시어 강도 | 연직 바람시어 강도(kt/100ft) |
|---|---|
| 약함 | < 4.0 |
| 보통 | 4.0 ~ 7.9 |
| 강함 | 8.0 ~ 11.9 |
| 아주 강함 | ≥ 12 |