경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 사용자 이름으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!'''조종면(操縱面, Flight Control Surfaces)''' 항공기에서 조종면은 항공기의 방향, 자세를 조종하는 항공기 외부 부분장치를 말한다. 대표적인 조종면으로는 에일러론(Aileron), 엘리베이터(Elevator), 러더(Rudder), 플랩(Flap) 등이 있다. '''조종면 종류 및 역할''' {| class="wikitable" style="text-align: center;" |- ! 구분 !! 조종면 종류 !! 역할 |- | 1차 조종면(Primary) || 에일러론, 엘리베이터, 러더 || 3축 운동 담당 |- | 2차 조종면(Secondary) || 플랩, 슬랫, 스포일러 등 || 1차 조종면 역할 보조 |} * 에일러론(Aileron, 보조익) : 항공기 주날개 후방부 바깥쪽에 있는 조종면으로 항공기의 기울임(Bank)을 통한 롤링(Rolling)으로 선회 움직임을 조종한다. * 엘리베이터(Elevator, 승강타) : 항공기 수평꼬리날개에 있는 조종면으로 항공기의 상하움직임(피칭, Pitching)을 통해 상승, 하강할 때 사용된다. * 러더(Rudder, 방향타) : 항공기 수직꼬리날개에 있는 것으로 항공기의 좌우움직임(Yawing)을 통해 좌우 방향을 조종하는 역할을 한다. * 플랩(Flap) : 항공기 주날개 후방부 동체 쪽에 있는 조종면으로 이륙 시 양력을 증가시켜 항공기를 빨리 뜨게하고, 착륙 시 항력(Drag)을 증가시켜 제동거리를 단축시키는 역할을 한다. * 리딩엣지(Leading Edge) 혹은 슬랫(Slat) : 항공기 주날개 앞의 있는 조종면으로 저고도 저속도 비행 중 항공기의 실속(Stall)을 방지하는 역할을 한다. * 스포일러(Spoiler) : 항공기 주날개 동체 쪽에 있는 조종면으로 공기의 흐름을 변형시킬 수 있는 작은 변형기다. 주로 항력(Drag)을 발생시켜 항공기 속도를 낮추는 역할을 한다. * 슬랫(Slat) : 날개의 앞전(leading edge)에 설치된 가동식 장치이다. 슬랫은 이착륙 시 날개 앞전에서 튀어나와 공기 통로를 형성한다. 이를 통해 공기 흐름을 개선하고, 날개의 양력 계수(lift coefficient)를 증가시킨다. * 슬롯(Slot) : 날개 앞전(leading edge)과 주날개(main wing) 사이의 고정된 틈새이다. 공기의 흐름을 조절하여 날개 위쪽의 공기 흐름이 분리되지 않도록 도와줍니다. 이를 통해 실속(stall) 속도를 낮추고, 낮은 속도에서도 더 높은 양력을 생성할 수 있게한다. 요약: 초경량비행장치 이론과정에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요. 또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다(자세한 사항은 초경량비행장치 이론과정:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요! 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림)